अनु. क्र | गाव किंवा पेठ | लोकेशन | अस्तित्वातील रस्त्याची लांबी (मी.) | अस्तित्वातील रस्त्याची रुंदी | २१० अन्वये प्रस्तावित रस्त्याची रुंदी | नकाशा | शेरा |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | महंमदवाडी | स.नं. १६ (पै) मार्वल आयसोला सोसा समोर | १५० | ५ मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२ | महंमदवाडी | स.नं. १२(पै) कोरीयथन क्लब समोर | ३०० | ६.५० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३ | महंमदवाडी | स.नं. ५९ (पै) आनंदनगर गल्ली, देसाई आय हॉस्पिटल समोर स.नं. ५८ | २०० | ५.५० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे.स.नं. ५८ मध्ये देखिल काही भाग आखणे आवश्यक |
४ | महंमदवाडी | स.नं. ९२(पै) संकेत पार्क , रस्ता क्र.२ | २५० | ६ मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
५ | महंमदवाडी | स.नं. ५६ व ५५ हद्दीवरुन कृष्णानगरकडे जाणारा रस्ता (K to P,Q to L) | ६६० | ५ मी | ९.०० मी | View ![]() |
उत्तरेकडे संपूर्ण ४ मी रुंदीकरण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६ | महंमदवाडी | स.नं. ४७/१क/१४, गल्ली क्र. ५, गणपती मंदिर ते प्लॉट ऋख हेवन पार्क | १५० | ६.०० मी. | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७ | आंबेगाव बु॥ | अजिंक्य मित्र मंडळ, स.क्र. ५ | २०० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८ | आंबेगाव बु॥ | चंद्रागण चौक भारती विापीठ मागे, स.क्र. ३३ | १०० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
९ | आंबेगाव बु॥ | दळवीनगर, प्रिस्टीन पॅसिफिक, स.क्र. ३९ | १२० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१० | आंबेगाव बु॥ | श्री. जी.प्युअर व्हेज लागून रस्ता, स.क्र. ४२ | २१० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११ | आंबेगाव बु॥ | निलगीरी चौक आंबेगाव पोलिस चौकीच्या बाजूने ते स.नं. २७ | ३१० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२ | आंबेगाव बु॥ | स.नं. ४४ ऑलिव्ह सोसायटी ते सत्यम शिव सुंदर सोसायटी ते पारदर्शन अपार्टमेंट | २२५ | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३ | आंबेगाव बु॥ | स.नं. २४ ,१२ मी.राममंदीर रोड १५ मी. शिवरोड | २४० | ६.०० मी. | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं. ३४ शिवशंभोनगर ग. क्र. ३अ | ५०० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं. ३४ शिवशंभोनगर ग.क्र. २ रोहिदास महाराज मठाकडे जाणारा लगत | ४१५ | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं. ३४ शिवशंभोनगर ग. क्र. ३ | ४२५ | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं. २० पार्ट पॅरामाउंट स्कीम चे अलिकडे | २३० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं. १६ पार्ट पासलकर बंगाल्या पासून ते राज टॉवर ते व्दारका रेसीन्डसी स.नं. २१, २० | ८४० | ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं.१८ सुखसागर नगर | ११० | ६.०० मी. | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२० | पुणे पेठ कात्रज | स.नं.२६,२४ राजस सोसायटी, निरंजन सोसायटी | १६० | ७.५० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२१ | पुणे पेठ कात्रज | स.नं.३३-कात्रज शिवशंभोनगर गल्ली नं.१ | ३८० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२२ | पुणे पेठ धनकवडी | वनराई कॉलनी ते तापकीर एस.टी.डी. स.नं. ३६ व ३७ | ३४० | ५ ते ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३ | पुणे पेठ धनकवडी | मोतेवार गणेशमंदिर ते तळजाई स.नं. ३ व ७ | ८८० | ५ ते ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४ | पुणे पेठ धनकवडी | सातारा रोड ते पवार हॉस्पीटल ते निवारा सोसायटी स.नं. २०, २१, २२, २३, २४ | १००० | ५ ते ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५ | पुणे पेठ धनकवडी | जयनाथ मित्र मंडळ ते नव महाराष्ट्र शाळा स.नं. ३६ व ३७ | ३५० | ५ ते ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६ | पुणे पेठ धनकवडी | राजमुद्रा सोसायटी रिक्षा स्टॅण्ड ते मोहननगर रस्त्यापर्यंत स.नं. ३७ | २०० | ५ ते ६.०० मी. | ९.०० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७ | वडगाव बु | स.नं.५१ शामराव विठ्ठल सहकारी बँक पासून नाल्यापर्यंत | २८० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८ | वडगाव बु | स.नं. ६४ पा, ६५ पा. त्रिमुर्ती हॉस्पिटल | २५० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९ | धायरी | स.नं. १५३, गल्ली नं. अे. ३१ | ४०० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३० | धायरी | स.नं. १५२, मुक्ताई गार्डनच्या शेजारी, गल्ली नं. अे २७ | ४८० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३१ | धायरी | स.नं. १५१, जे.के. हील सोसायटीच्या शेजारी गल्ली नं. अे २६ | ४३५ | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२ | धायरी | स.नं. १४७, तारांगण रेसिडेन्सीच्या शेजारी | १८० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३ | धायरी | स.नं. १४६, गल्ली नं. अे १७ | ५२५ | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३४ | धायरी | स.नं. १४५, गल्ली नं. १० बी, गणपती ज्वेलर्सच्या बाजूला | २५० | ९.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३५ | हिंगणे खुर्द | हिंगणे खुर्द, स.नं. २(पा) साईनगर, स.नं. ३३ | २०० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३६ | कोंढवा बु. | स.न.५६ पार्ट ,टिळेकरनगरकडे जाणारा रस्ता | १४० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या पश्चिमेकडे रस्ता रुंदी नियोजित केली आहे. |
३७ | कोंढवा बु. | स.न.६३ पार्ट ,परदेशी कॅार्नर ते हनुमान रस्ता | २४० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३८ | कोंढवा बु. | स.न.५० पार्ट ,टिळेकरनगर गल्ली क्र,. ७ | ३४० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३९ | कोंढवा बु. | स.न.५८ पार्ट ,डोमीनोज ते पुणे मनपा व्यायाम शाळा, खेतेश्वर आश्रम ते टी.व्हि.एस. शोरुम | ४६० | ६.०० मी | ९.०० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४० | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्त्यापासून स.नं. २६९/४/५, वर्षा पार्क मधून जाणारा पूर्व पश्चिम अस्तित्वातील रस्ता, | ५६० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४१ | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्त्यापासून, स.नं. २७० मधील आर.बी.आय. बँक ते अमर मंत्रा ते सेलीना सोसायटी (माऊली पेट्रोल पंप समोर) | २६० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४२ | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्ता स.नं. ८१ पैकी ऑर्चिड स्कूल ते मायोला रेसिडेन्सी पर्यंतचा अस्तित्वातील रस्ता | १५० | ६.० मी./९.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४३ | बाणेर | स.नं. ८१ पैकी विश्वेश्वर बँक ते जम्बो किडस् शाळा पर्यंतचा अस्तित्वातील रस्ता | २३० | ६.० मी./९.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४४ | बाणेर | स.नं. ८२ पैकी, सह्याद्री फॉर्म्स (फायर ब्रिगेड) ते सिध्दचिंतन सोसायटी पर्यंतचा अस्तित्वातील रस्ता | ३०० | ६.० मी./९.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४५ | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्ता स.नं. ८३ पैकी, इंदिरा किडस् ते दत्तकृपा अपार्टमेंट पर्यंत | २१० | ६.० मी./९.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४६ | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्ता स.नं. १२३ पैकी, सावतामाळी रेस्टॉरंट ते आयनॉक्स हाऊस पर्यंत अस्तित्वातील रस्ता | ४४० | ३.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४७ | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्ता स.नं. १२८ पैकी, अमृता हॉटेल ते बाणेर-बालेवाडी हद्दीपर्यंतचा रस्ता | ५२० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४८ | बाणेर | बाणेर मुख्य रस्त्यापासून माऊंटव्हर्ट कॉम्प्लेक्स बाणेर स.नं. १२८ मधील उत्तर दक्षिण रस्ता ते दत्त गणेश मंदिर चौकापर्यंत, | ४८० | ४.५ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
४९ | बाणेर | स.नं. ११९, १२०, सायकर कॉम्लेक्स शेजारील रस्त्यापासून हायस्ट्रीट पर्यंतचा रस्ता ए५८ | २३० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान ९.० मी रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
५० | बाणेर | स.नं. ८७, श्रीनाथ नगर, लेन नं. २ चे रस्ते | ५०० | ६.० मी./९.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान ९.० मी रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
५१ | बाणेर | बाणेर स.नं. १३०, माऊली गॅरेजपासून ते शेट्टी गॅरेज/सोसायटीपर्यंत अस्तित्वातील रस्ता | २५० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान ९.० मी रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
५२ | बाणेर | स.नं. ३९/३, योगी पार्क, हायवेपासून प्लॉट नं.१८ ते २० | ५४० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान ९.० मी रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
५३ | बाणेर | स.नं. ३९/३, योगी पार्क,प्लॉट नं.१ ते ६ | ९० | ६.२० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान ९.० मी रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
५४ | बाणेर -बालेवाडी | बाणेर स.नं. १०६ पासून बालेवाडी स.नं. २५ मधून स.नं. २३ च्या हद्दीपर्यंत | ६०० | अंशतः ९ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
५५ | बालेवाडी | स.नं. ३५, सूर्या सोसायटी ३० मी. डी.पी.रस्ता ते गार्डन आरक्षणापर्यंत ९ मी. रस्ता, गार्डन आरक्षण | १२० | ६.००/७.५० | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
५६ | बालेवाडी | स.नं. ३५ मधून, ३० मी. डी.पी. रस्ता ते गार्डन आरक्षण G-१ पर्यंत | १२० | ६.००/७.५० | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
५७ | बालेवाडी | स.नं. ४ व ३७ चे दक्षिणेकडील हद्दीवरील अस्तित्वातील रस्ता व स.नं. ३७ मधील पूर्वेकडील अस्तित्वातील रस्ता उत्तर दक्षिण एम्पारीअम सोसायटी समोरील १८ मी. डी.पी रस्त्यापर्यंत (एल रस्ता) | २२० | अंशतः ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
५८ | बालेवाडी | स.नं. ३७ मधील उत्तर दक्षिण अस्तित्वातील रस्त्यावर स.नं. ४ पासून सफायर पार्क स.नं. ४२ पर्यंत (एल रस्ता) | १८० | अंशतः ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
५९ | बालेवाडी | स.नं. १५ व १७ चे हद्दीवरील २४ मी. डी.पी. रस्त्यापासून स.नं. १७ मधील प्ले ग्राऊंड (पीजी-२) आरक्षणापर्यंत आराध्य सोसायटीसमोरील अस्तित्वातील रस्ता | ४४० | ३.०० मी. ते ४.५ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६० | बालेवाडी | स.नं. १५ व १७ चे हद्दीवरील २४ मी. डी.पी. रस्त्यापासून स.नं. १७ मधील प्ले ग्राऊंड (पीजी-२) आरक्षणापर्यंत इरा बेकरीलगत अस्तित्वातील रस्ता | ३७० | ३ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६१ | बालेवाडी | स.नं. १५ व १७ च्या हद्दीवरील २४ मी. डी.पी रस्त्यापासून स.नं. २० चे हद्दीवरील ३० मी.डी.पी रस्त्यास जोडणारा पूर्व पश्चिम अस्तीत्वातील रस्ता, (शिवनेरी पार्क मधून ) | ७०० | ६ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६२ | बालेवाडी | स.नं. २५ व ३३ च्या हद्दीवरील ३० मी. डी.पी रस्त्यापासून स.नं. ३३ मिटकॉन इन्स्टिट्युट येथील दक्षिणोत्तर अस्तित्वातील रस्ता | २४० | ६.०० मी. ते ७.५ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६३ | बालेवाडी | स.नं. ३७, ४० व ४१, ४२, ४३, ४४ मधून जाणारा अस्तित्वातील रस्ता ९ मी. रुंद करणेबाबत. | ३२० | ६.०० मी. ते ७.५ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६४ | बावधन खुर्द | स.नं. ३४ ते ३३ PVPIT कॉलेजपर्यंत | ८०० | ६ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६५ | बावधन खुर्द | स.नं. ६३ पौड रोड, अपराजिता सोसायटी गेट ६ मी. रस्ता व पौड रोडलागून ६० मी. (अपराजिता सोसायटीकडे जाणारा रस्ता) | ४०० | ६ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६६ | बावधन खुर्द | स.नं. ४४, पौड रोड, ६ मी. रस्ता व पौड रोड लागून ६० मी. (अपराजिता सोसायटीकडे जाणारा रस्ता) | ३०० | ६ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६७ | वारजे | स.नं. ११२, रेणुकानगर, लेन नं. १ | २८० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६८ | वारजे | स.नं. ११२, रेणुकानगर, लेन नं. २ | २९० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
६९ | वारजे | आरएमडी कॉलेज मागे, वारजे स.नं. ८२ | २४० | ७.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७० | घोरपडी | स.नं. ६५ ताराबाग सोसायटी | ४५० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७१ | मुंढवा | स नं ५३ बधे वस्ती (C-D) | ३५० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी क रण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७२ | लोहगाव | स.नं. २३० ब, संजय पार्क, लेन क्र.६, A,B,C,D,E | २४० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७३ | येरवडा | स.नं. ११२, ज्ञानेश्वर पार्क, | १८४ | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७४ | कळस | आळंदी रोड ते चव्हाण चाळ, गोयल सोसायटी | ५०० | ८.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७५ | कळस | चव्हाण चाळ जवळील गोयल सोसायटी आत्मानंद समोर | १०० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७६ | संगमवाडी टि.पी स्कीम | फायनल प्लॅाट नं. १३५, १३६, प्रिया सोसायटी, ताडीवाला रोडजवळ, पंचरत्न हॉटेल शेजारील एक्साईज ऑफीसकडे जाणारा रस्ता | ३०० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७७ | संगमवाडी टि.पी स्कीम | कोरेगाव पार्क, फायनल प्लॅाट नं. ३७१, ३७२, लेन नं. ५ मॉडर्न बेकरी / हॉटेल सनशाईन समोरील रस्ता, सुयोजना सोसायटी | १०० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७८ | संगमवाडी टि.पी स्कीम | फायनल प्लॅाट नं. १३२, रुबी नर्सिंग होमच्या दारातील रस्ता ढोले पाटील चौक मेरु हॉटेल जवळ | ५०० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
७९ | कोंढवा खुर्द | कोंढवा खुर्द, स.नं. ६३ व २० मधून आकाश हाईट्स (साळुंके विहार रोड ते सपनास होम) एनआयबीएम रोड पोस्ट ऑफीस पर्यंतचा रस्ता | ४२० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८० | कोंढवा खुर्द | स.नं. ११ मधील अस्तित्वातील ६ मी रस्ता(हिंदुस्तान वेलनशिया ते मदिना हॉटेल) पर्यंत नाल्यालगतचा रस्ता | २२० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८१ | हडपसर | स.नं. १५६ उत्तर दक्षिण रस्ता | २०० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८२ | हडपसर | स.नं. २७ पूर्व पश्चिम रस्ता | १५० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८३ | हडपसर | स.नं. १६१ व १६३ पश्चिमेकडील उत्तर दक्षिण रस्ता | ३०० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८४ | हडपसर | स.नं. २१० पूर्व पश्चिम रस्ता | १०० | ६.०० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
८५ | गुलटेकडी, मुकुंदनगर | फायनल प्लॉट क्र. ४२५, गुलटेकडी,टिळक महाराष्ट्र जवळील रस्ता. (कटारीया हायस्कूल समोरील टिमवि कॉलनी रस्ता क्र. ३ ते ३क ( विकास बंगला ते पुजारी उानपर्यंत रस्ता ) | २५० | ७.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
८६ | गुलटेकडी, मुकुंदनगर | फायनल प्लॉट क्र. ४२५, गुलटेकडी, महाराष्ट्र मंडळा समोरील रस्ता टिमवि कॉलनी रस्ता (बँक ऑफ महाराष्ट्र ते कौस्तुभ बंगल्यापर्यंत रस्ता) अइ | २५० | ५.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
८७ | गुलटेकडी, मुकुंदनगर | फायनल प्लॉट क्र. १, ४२५, गुलटेकडी, कटारीया शाळे समोरील रस्ता- टिमवि कॉलनी रस्ता क्र. ४ (चित्रगंधा बिल्डींग ते निलपार्वती बंगल्याशेजारी पुजारी उानपर्यंत रस्ता) | ८० | ६.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
८८ | धनकवडी | स.नं. १३, ले-आऊट मधील पूर्वे -पश्चिम रस्ता.- पुणे पेठ धनकवडी स.नं.१३ येथील जलतरण तलाव,तीन हात्ती चौकासमोरील २४ मी रस्त्यापासून पदमावतीनगर हौ.सोसायटी समोरील रस्ता. | २२० | ६.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
८९ | धनकवडी | स.नं. १२ मधील दक्षिणोत्तर रस्ता.- पुणे पेठ धनकवडी स.नं.१२ मधील २४ मी.रस्त्या पासून प्रथमेश सोसा. HDM- ७ आरक्षण पर्यंतचा रस्ता. | १५० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९० | बिबवेवाडी | स.नं. ६४२, ६४४ बिबवेवाडी, प्रसन्न हौसिंग सोसायटी (G-H) | २६० | ६.५०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९१ | बिबवेवाडी | स.नं. ६४२, ६४४ बिबवेवाडी, दामोदर सोसायटी - स.न.६३५, व६४२ मधील विानगर सोसा.ते प्रकल्प सोसा.ते ध्रर्मवीरनगर रस्ता (J-J) | ३२० | ६.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९२ | बिबवेवाडी | स.नं. ६४२, ६४४ बिबवेवाडी, चिंतामणी नगर सोसायटी भाग -१- स.न.६४२ ,६४४ स्वामी विवेकानंद रस्त्यालगत दामोदर सोसा.मधील रस्ता ते तेजश्री सोसा.पर्यंत रस्ता (M-N) | २०० | ६.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९३ | बिबवेवाडी | स.नं. ६२९, ६३० बिबवेवाडी, बिबवे पार्क मागील रस्ता (बिबवेवाडी गावठाणा मागील रस्ता.) ---बिबवेवाडी गावठाण शेजारील स.नं. ६३०,६२९ हौसाबाई बाबुराव सदम ते गणेशमंदिर रस्त्यापर्यंत (K-L) | ३५० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९४ | बिबवेवाडी | स.नं. ६३४, बिबवेवाडी, बन्सीलाल पथ --बिबवेवाडी स.नं.६३४, स्वामी विवेकानंद रस्त्यालगत भारत ज्योतीबस स्टॉप शेजारील श्रीरंग सोसा.मधील अंतर्गत रस्ता (O-P) | २२० | ८.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९५ | बिबवेवाडी | स.नं. ६६६, ६६७ बिबवेवाडी मधील रस्ता -बिबवेवाडी स.नं.६६६ ६६ अ मधील स्वामी विवेकानंद रस्त्यालगत पूनम गार्डन ते भाग्यश्री नगर पर्यंत रस्ता (Q-R) | ३५० | ६.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९६ | बिबवेवाडी | वसंत बाग सोसायटी रस्ता ( स.नं. ६८३,)- बिबवेवाडी स.नं. ६८२ मधील स्वामी विवेकानंद रस्त्यालगतची छत्रपती राजाराम को.ऑप सोसा. मधील (जेधेनगर) चिंतामणी हॉस्पिटल ते बिजली बंगल्यापर्यंत रस्ता (U-V) | २५० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९७ | कात्रज | स.नं. १२६(पी), हायवे लगत- पुणे पेठ कात्रज स.नं.१२६ मधील कात्रज,देहूरोड सर्विस रस्त्यापासून (पी.जी २५) आरक्षणापर्यंतचा रस्ता | १०० | ६.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या पश्चिम बाजूस ३.०० मी दर्शविली आहे. पूर्वबाजूस झऋ२५ |
९८ | पर्वती | स.नं. ८७ स्वानंद गल्ली नं. १ (गोविंद गौरव) पर्वती वीर सावरकर मार्ग मुख्य रस्ता ते स.नं. ८७ स्वानंद गल्ली नं. १ गोविंद गौरव | १०० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
९९ | पर्वती | स.नं. ८७ स्वानंद गल्ली नं. २ पर्वती वीर सावरकर मार्ग मुख्य रस्ता ते स.नं. ८७ स्वानंद गल्ली नं. २ | १०० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०० | पर्वती | स.नं. ८७ स्वानंद गल्ली नं. ३ पर्वती वीर सावरकर मार्ग मुख्य रस्ता ते स.नं. ८७ स्वानंद गल्ली नं. ३ | १०० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०१ | पर्वती | क्रांती सावरकर सोसा. (स.नं. ८७/३ब) पर्वती वीर सावरकर मार्ग मुख्य रस्ता ते क्रांती सावरकर सो. | ७०० | ८.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०२ | पर्वती | स.नं. ८७ क्रांती सावरकर मधील रस्ता गल्ली नं. २ पर्वती क्रांती सोसा. मुख्य जोड रस्ता ते स.नं. ८७ क्रांती सावरकर सो. सा रस्ता गल्ली क्र.२ | ७०० | ८.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०३ | पर्वती | शिवप्रसाद हौ.सोसा. फा. प्लॅाट नं. ५८१, मोनार्च सर्व्हे अॅाफीस रस्ता सिंहगड रोड मुख्य रस्ता ते शिवप्रसाद हाऊसिंग सोसायटी फा. प्लॉट ५८१ मोनार्च सर्व्हे ऑफीस रस्ता | २०० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०४ | पर्वती | स.नं. ८७ शिवप्रसाद कॅालनी सोसा. रोड एस.बी. आय कॅालनी उत्तर बाजू -शिवप्रसाद हाऊसिंग सोसायटी | १३० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०५ | पर्वती | फा. प्लॅाट नं. ५२८ सिंहगड रस्त्यालगत एस आर ए ते दांडेकर पूल रस्ता सिंहगड रोड मुख्य रस्ता ते. | २७०० | ७.०० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्ये भागापासून दोन्ही बाजूस ९.०० मी. प्रमाणे रस्तारूंदी दर्शविली आहे. |
१०६ | कोथरूड | सरस्वती राणे चौंक ते बंधन हौं.सो. स.नं. १०(१अ-१ब) | ३०० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१०७ | कोथरूड | मदन तलाठी मार्ग शुभम , हर्षद , अनुपम पार्क स.नं. ९ (२अ-२ब) | २३० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१०८ | कोथरूड | हॅप्पी कॉलनी लेन नं. १ स. नं. १६७ अ +१६८+२५(पा) (३अ-३ब) | २०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१०९ | कोथरूड | हॅप्पी कॉलनी लेन नं. २, स. नं. १६७अ +१६८+२५(पा) (४अ-४ब) | २०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११० | कोथरूड | हॅप्पी कॉलनी लेन नं.३ , स. नं. १६७अ+१६८+२५(पा) (५अ-५ब) | २०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१११ | कोथरूड | हॅप्पी कॉलनी लेन नं.४, स. नं. १६७ अ +१६८+२५(पा) (६अ-६ब) | २०० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११२ | कोथरूड | विदेशा डहानुकर कॉलनी स.नं. २७ जॉगीग ट्रक (७अ-७ब) | १५० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११३ | कोथरूड | विदेशा डहानुकर कॉलनी स.नं. २७ जॉगीग ट्रक (८अ-८ब) | १५० | ७.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन पश्चिम बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११४ | कोथरूड | तेजस सोसायटी नरहरी गेनबा आल्हाट चौक, स.नं. २८, (९ अ- ९ब) | १७० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११५ | कोथरूड | स.नं. १३१ मयुर कॉलनी लेन नं.३ (१०अ-१०ब) | १०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११६ | कोथरूड | कोथरुड स.नं. २१ कमिन्स इंडीया लि. चे भिंतीपासून अमित पार्क सोसायटीपर्यंत | ७५ | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११७ | कोथरूड | स.नं. ९१ सहकारवृंद सोसा. लेन नं १४ ते सुवर्णमयी सोसा(११अ-११ब) | ६० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११८ | कर्वेनगर | कर्वेनगर, स.नं. ३४ प्रस्तावित १५.० मी डी. पी रस्त्यापासून महिन्म सोसायटी अंतर्गत रस्ता ते सोसायटीचे ओपन स्पेस पर्यंत | १३० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
११९ | कर्वेनगर | पोतनिस परिसर, भुजबळ हाऊस/ पेरुची बाग ते सहवास सोसायटी लेन नं. १, स.नं. २६, २७, २८ | ४७० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
रस्त्याच्या मध्य भागापासून दोन्ही बाजूस समान अंतर (कोणतेही मंजूर बांधकामास बाधा न करता) व प्रस्तावित रस्ता सी२ आरक्षणाच्या मिळकतीच्या विरुध्द बाजूस संपूर्णपणे दर्शविला आहे |
१२० | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. ३ (१अ-१ब) फा.प्लॉट नं.३२ | २०० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२१ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. ४ (२अ-२ब) फा.प्लॉट नं.३१ | २१० | ६.० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२२ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. ५ (३अ-३ब) फा.प्लॉट नं.३३ | २५० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२३ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. ६ (४अ-४ब) फा.प्लॉट नं.३७ | २६० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२४ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. ९ तीन गल्या (५अ-५ब) फा.प्लॉट नं.३७ | ५०० | ६.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२५ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. १० (६अ-६ब) फा.प्लॉट नं.३८ | २५० | ७.५० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२६ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. ११ (७अ-७ब) फा.प्लॉट नं.११७ | १२० | ७.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२७ | एरंडवणा | धर्मावत पथ (८अ-८ब) फा.प्लॉट नं.३८ | ८० | ६.०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२८ | एरंडवणा | प्रभांत रोड, गल्ली क्र. १२ (९अ-९ब) फा.प्लॉट नं.११७ | १०० | ७.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१२९ | एरंडवणा | विसकाणे पथ (१०अ-१०ब) फा.प्लॉट नं.१२०,१२१ | १५० | ७.० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३० | एरंडवणा | सोनुभाई जोशी पथ (११अ-११ब) फा.प्लॉट नं.१०६ | १५० | ६.०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३१ | एरंडवणा | दाभाडे पथ (१२अ-१२ब) फा.प्लॉट नं.१००,१०२+१०३ | १८० | ७.५ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३२ | एरंडवणा | लॉ.कॉलेज रोड अशोक पथ (१३अ-१३ब) फा.प्लॉट नं.८२ | ४५० | ६.०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३३ | एरंडवणा | कृष्णा पथ (१४अ-१४ब) फा.प्लॉट नं.८९, ९०, ८७, ९१ | १७० | ६.०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३४ | एरंडवणा | श्रीकरराव पथ (१५अ-१५ब) फा.प्लॉट नं.८३ | २१० | ६.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३५ | एरंडवणा | प्रभात फिल्म कंपनी मार्ग (१६अ-१६ब) फा.प्लॉट नं.८० | १३० | ६.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३६ | एरंडवणा | शंकरराव किर्लोस्कर मार्ग, अपेक्स कॉलनी, (१७अ-१७ब) | १५० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३७ | एरंडवणा | जैन मंदीर रोड, (१८अ-१८ब) फायनल प्लॉ.नं. ८८५ | २६० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३८ | एरंडवणा | वसंत घळसासी पथ, (१९अ-१९ब) फायनल प्लॉ.नं. ४२ अे ते ४४ बी | २०० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१३९ | एरंडवणा | प्रभात रोड, फा. प्लॉ.नं. ६५, ६४, ६१, ६०, ५९ ते ६३ (२० अे-२० बी) | १००० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४० | एरंडवणा | प्रभात रोड, फा. प्लॉ.नं. ६१ ते ६१अे (२१ अे-२१ बी) | २८० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४१ | एरंडवणा | फा. प्लॉ.नं. ३६ ते कर्वे रोड,(२२ अे-२२ बी) | २१० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४२ | एरंडवणा | फा. प्लॉ.नं. ५५ ते कर्वे रोड,(२३ अे-२३ बी) | २५० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४३ | एरंडवणा | फा. प्लॉ.नं. ५०अे ते ५० कर्वे रोड(२४ अे-२४ बी) | २८० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४४ | एरंडवणा | फा. प्लॉ.नं. ५३अे ते ५३ कर्वे रोड(२५ अे-२५ बी) | २९० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४५ | एरंडवणा | इनकमटॅक्स लेन,फा. प्लॉ.नं.६५(२६ अे-२६ बी) | १६० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४६ | एरंडवणा | इनकमटॅक्स लेन,फा. प्लॉ.नं.६४ ते ६४ अे(२७ अे-२७ बी) | १८० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४७ | एरंडवणा | प्रभात रोड, गल्ली नं.८ फा. प्लॉ.नं.३५ ते गल्ली नं.८ (२८ अे-२८ बी) | ७० | ६.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४८ | एरंडवणा | प्रभात रोड, गल्ली नं.८ फा. प्लॉ.नं.३५ ते गल्ली नं.८ (२९ अे-२९ बी) | ७० | ६.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१४९ | एरंडवणा | प्रभात रोड, गल्ली नं.८ फा. प्लॉ.नं.३४ ते गल्ली नं.८ (३० अे-३० बी) | ५० | ६.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५० | एरंडवणा | फा. प्लॉ.नं.५० ते ३८(३१ अे-३१ बी) | ३३० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५१ | एरंडवणा | कर्वेरोड फा. प्लॉ.नं.३१ ते कर्वेरोड (३२ अे-३२ बी) | १८० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५२ | एरंडवणा | गल्ली नं. ९ फा.प्लॉ.नं.४७ ते गल्ली नं. ९ (३३ अे-३३ बी) | १२० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५३ | एरंडवणा | फा. प्लॉ.नं.५६ ते (३४ अे-३४ बी) | ८० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५४ | एरंडवणा | गल्ली नं. ९ फा.प्लॉ.नं.५८ ते गल्ली नं. ९ (३५ अे-३५ बी) | ६० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५५ | एरंडवणा | गल्ली नं. ९ फा.प्लॉ.नं.६१ अे ते गल्ली नं. ९ (३६ अे-३६ बी) | ६० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५६ | एरंडवणा | दशभुजा गणपती पौड फाटा स. नं. ४१(३७ अे-३७ बी) | २०० | ७.५०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५७ | शिवाजीनगर | आलोक हॉटेल समोर ते जे.एम.रोड(शैलजा हॉटेल)फा.प्लॅाट नं.७४४ ते ८९५ | ४१० | ६.५ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५८ | शिवाजीनगर | रोहित वडेवाले ते जंगली महाराज मंदिर (एन.सी.आर हॉेटेल ) फा.प्लॅाट नं.७१४ ते ७१२ | २९० | ७ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१५९ | शिवाजीनगर | एल.बी.टी पुणे मनपा ऑफिस ते जे.एम.रोड (शिवाजीनगर घरांक ११८१)फा.प्लॅाट नं.७७९ ते ६७३ | ४८० | ७ मि. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६० | शिवाजीनगर | मसाला कारखाना ते कौटुबिक न्यायालय फा.प्लॅाट नं.७८० ते ७१७ | ३९० | ७मि. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६१ | शिवाजीनगर | नॅचरल आर्ईस्क्रिम घोले रोड ते मॉर्डन हायस्कुल, आपटे रस्ता.फा.प्लॅाट नं.५४८ ते मॉर्डन कॉलेज | २८० | ७ मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६२ | शिवाजीनगर | शिर्के बंगला ते जे.एम.रोड,हॉटेल शिवसागर कॉर्नर, कमला आर्केड बिल्डींग मॉर्डनफा.प्लॅाट नं.५६९ ते ५६८ | २६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६३ | शिवाजीनगर | जे.एम.रोड, (सुप्रिम कॉर्नर ) ते आपटे रोड (जनलक्ष्मी को.बॅक)फा.प्लॅाट नं.८८७ बी ते आपटे रोड) | २३० | ६.५मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६४ | शिवाजीनगर | रेव्हेन्यु कॉलनी ते पोस्ट अॅाफिस,शिवाजी रोड.फा.प्लॅाट नं.८७२ ते ५४२ | ३०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६५ | शिवाजीनगर | प्राईड हॉटेल (गणेश खिंड रोड ते शिवाजीनगर एस.टी.स्टंॅड )फा.प्लॅाट नं.५ ते ८७ (सबर्बन ) | ३०० | ६.५मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६६ | शिवाजीनगर | न.ता.वाडी अंडर ग्राउंड ब्रिज ते शिवाजीनगर एस.टी.स्टॅड फा.प्लॅाट नं.४२ ते एस टी. स्टॅन्ड (सबर्बन) | ५४० | ७.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६७ | शिवाजीनगर | क्रि एटीव्ह बॅग फा.प्लॅाट नं.२६४ | २०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६८ | शिवाजीनगर | गुडलक हॉटेल फा.प्लॅाट नं.२६६ ते २६५ अ.डेन जिमखूाना | ८० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१६९ | शिवाजीनगर | कमला नेहरु रोड ते फा.प्लॅाट नं.२२१ | २५० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७० | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.२२५ ते २४२ | १८७ | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७१ | शिवाजीनगर | पी वाय.सी. जिमखाना समोर फा.प्लॅाट नं.२६५ ते २६६ ते २६४ | १९५ | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.२६५ ते २६५ | १०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.२२४ ते २४३ | २०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.२४५ ते २४५ | ४५० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.१८९ अ ते १३६ | १६० | ७.५ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.१२६ ते १२२ | २२० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.२२३ ते २२३ | १०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.१२९ ते १३० ते १३४ जोशी हॅास्पिटल | १०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१७९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.१२७ ते १२८ | १५० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८० | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं.१९१ ते २०० ते २१५ , २०१ | २५० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं .२१७ ते २११ | १०० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं १८८ ते कॅनॉल गार्डन | ५० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं २३६ ते २४० | १८० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं २४० ते २४१, भांडारकर रोड. | ९० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं२३१ ते २३० | ६० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं २४२ ते २४३ | १८० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॅाट नं२२४ ते २२६ | १८० | ६ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.२८९ ते २९७ | १५० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१८९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.२९२ ते २८३ ते २९८ | ३२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.२९७ ते २७४ | १८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.२७० ते २६८ | ६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१५३अ ते १८५ | ४०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१५३अ ते १५१ | ७० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१५४ ते १५६ | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१६४ ते १६२ | १५० | ७.५मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं. १८५ ते नाला गार्डन | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१०६ ते १०८ | १५० | ७.५मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१४९ ते १०६ | ६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
१९९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं. १०६ ते १४६ | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१४८ ते १४६ | ११२ | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१४७ ते १०८ | १९० | ७.५मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१४५ ते १३७ | २२० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१४२ ते १४० | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१३८ ते १३९ | १२० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.१३७ ते १३८ | ६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५४९ ते ५५० | २५० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट ५४९ ते मॉर्डन कॉलेज रस्त्यापर्यंत केळकर हॉस्पिटल ते मॉर्डन कॉलेज | २८० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५५१ ते ५५२ | २२० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२०९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५५१ ते ५५२ | २३० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२१० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५५२ | ६० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२११ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५५१ | ६० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२१२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.२६५ ते २६१ | २२० | ७.५मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२१३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.२४४ ते २६० | २५० | ७.२० मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२१४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५६९/१ ते ५६९/३ शिरोळे रस्ता ते जे.एम.रोड | ३०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२१५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५६८ ते ५६९/२ घोले रोड ते शिरोळे रोड | २०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२१६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.८८७ब जे.एम.रोड | २३० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२१७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.८८७अ | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२१८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.८८७अ | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२१९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.८८७अ | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.८८७अ | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.८८७ब | ८५ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट न.८८७ब | ९० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५९० | ४५ | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.६०४ | ५५ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.६०३ | ६० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.६०८ ते ६१४ | १७५ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.६०७ ते ६०९ | १९५ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२८ | शिवाजीनगर | फा.प्लाट न ६०६ ते ६०५ | ६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२२९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५८० ते ५८३ | २६० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस ९ मी प्रमाणे रस्ता रुंदी दर्शविली आहे. |
२३० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५७७ | ५० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५७२ ते ५७३ | २५० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५७५ | ११५ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५६३ ते ५६७/३ | २०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३४ | शिवाजीनगर | फा.प्लाट नं.५६५ ,५६६ | १२५ | ७.५मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५६७/२ ते ५६७/३ AB,CD,EF | २१५ | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५६७/२ | १०६ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५१८ ते ५२१ | २४५ | ७मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५१५ ते ५२१ | १०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२३९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५१३ ते ५१२ | ७० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४९८ | १६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४१ | शिवाजीनगर | ४९६ बी,४९७ | ७० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४८५ अ ते ४८५ब | १८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४८१अ | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४८१अ ते ४८५ब | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४७९, ४७३ ABC,DE | २१० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट न ४८१ | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४८१ ते ४८५डी | १४० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४९३ | ११० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२४९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४९२ | १०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट न .४९२ | ६० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४८९ | ११० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट न .४८७ | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४६९ | ८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४५६ | १२० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट न .४६० | ७० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४६४ | १२० | ७.५०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४६५ | १८० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.५६८अ | १९० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२५९ | शिवाजीनगर | स. नं.१३३ अ, भोसलेनगर | ३२५ | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६० | शिवाजीनगर | स. नं.१३३ अ | ३६० | ७.५०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६१ | शिवाजीनगर | स. नं.१३४ | १०२० | ६.०मी व ७मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६२ | शिवाजीनगर | स. नं.१३४ | ९५० | ६.० मी व ७मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६३ | शिवाजीनगर | स. नं.१३५ ते १३६ | ३२० | ७.०मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६४ | शिवाजीनगर | स. नं.१३५ ते १३६ | २५० | ६मी व ७ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६५ | शिवाजीनगर | स. नं.१३६ ते २१० AB,CD | ९० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६६ | शिवाजीनगर | स. नं.२०९ ते २०६ | १५० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६७ | शिवाजीनगर | स. नं.१०७ AB,CD,EF,GH | ४७५ | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६८ | शिवाजीनगर | स. नं. १०६ अइ, AB,CDE,FGHI | ३८० | ६मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२६९ | शिवाजीनगर | स. नं.१०६ | १२० | ८.५० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७० | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४३०अ | ४३० | ७मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७१ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.४३० | ६२० | ६मी व ७मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७२ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.३९४ | १२० | ७ मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७३ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.३९२ | १४० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.३९६ ते बी ५ | ७० | ७मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७५ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.३९६ ते बी ५ | २१० | ६मी. व ७मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७६ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.३९६अ ते बी-५ | ९० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७७ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.३२७ ते बी/४ | ३०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७८ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.बी४ ते फा. प्लॉट क्र. बी २ जवळ | ३०० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२७९ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉट नं.बी१-बी-२, पांडवनगर, | ४४० | ६मी. | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८० | औंध | आर.बी. आय. कॉलनी/पाटणकर स्किम, स.नं.२ | १३० | ६.०मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८१ | औंध | वॉर्ड ऑफिस शेजारील, स.नं.१५२ | २०० | ६.० मी | ९.० मी. | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८२ | औंध | ब्रेमन चौक ते आय.टी.आय./एन.आय.ओ जवळ, स.नं.५१,५२ | १०० | ६.० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८३ | औंध | ५५/२ पिचोला हॉटेल, स.नं.५५ | १७० | ८.० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८४ | औंध | बाणेर रेसिडेन्सी,स.नं. ८० | १६० | ९.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८५ | औंध | बाणेर रेसिडेन्सी एल.आय.सी.,स.नं. ८१ | २०० | ७.५०मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८६ | औंध | बाणेर रेसिडेन्सी एल.आय.सी.,स.नं. ८१ | २८० | ९.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८७ | औंध | बाणेर रेसिडेन्सी डी.टी.डी.सी.,स.नं. ८१ | १५० | ६.० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८८ | औंध | औंध गावठाण ते स्विमिंग पूल/हनुमान मंदीर,गावठाण | १०० | ६ ते ७.५ मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२८९ | औंध | महादजी शिंदे रस्ता ते सुजाता मस्तानी, स.नं.१५५ | १२५ | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९० | औंध | महादजी शिंदे रस्ता ते बालाजी मंदीर गावठाण, स.नं.१५५ | २६० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९१ | औंध | गुलमोहर पार्क नं. २,स.नं. १३१, १३२ | २७० | ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९२ | औंध | गुलमोहर पार्क नं. १,स.नं. १३२ | ३०० | ७.५० ते ९.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९३ | औंध | सानेवाडी गौरव अपार्टमेंट,स.नं. १२८ | १५० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९४ | औंध | सानेवाडी शंकर स्मुती अपार्टमेंट,स.नं. १२८ | १५० | ६.०मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९५ | औंध | चौंधे पार्क एम्स हॉस्पिटल ते महादजी शिंदे रस्ता, स.नं. १५५ | २०० | ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९६ | औंध | हर्मनी सोसा. ते नागरस रोड, स.नं.१६२ | २०० | ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९७ | औंध | सुप्रिया टॉवर, स.नं. १५९ ते १६२ | १४० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९८ | औंध | सँडलवुड ते शिंदे रस्ता, स.नं.१६१ | २६० | ७.५० मी. ते ८.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
२९९ | औंध | परिहार चौक ते परमार हॉस्पिटल, स.नं.१५७ | २५० | ६.०मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०० | औंध | काका हलवाई गल्ली, स.नं.१५७ | २०० | ६ ते ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०१ | औंध | आनंदपार्क लेन नं. १, स.नं.१२९, १३० | १५० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०२ | औंध | आनंदपार्क लेन नं. २, स.नं.१२९, १३० | १५० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०३ | औंध | आनंदपार्क लेन नं. ३,स.नं.१२९, १३० | १५० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०४ | औंध | आनंदपार्क लेन नं. ४,स.नं.१२९ | ६० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०५ | औंध | आनंदपार्क लेन नं. ५,स.नं.१२९, १३० | १५० | ७.५०मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०६ | औंध | आनंदपार्क लेन नं. ६,स.नं.१२९, १३० | ९० | ७.५०मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०७ | औंध | चौंधे पार्क ते सुजाता मस्तानी,स.नं.१५५ | १५० | ६.००मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०८ | बोपोडी | प्रतिक नगर, स.नं. ४० अे, ४१ अे | ३०० | ७.५० ते ७.० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३०९ | बोपोडी | शेवाळे दवाखाना ग्रेस सोसा. /साई सुमन सोसायटी, स.नं.६६,२१ अे-२१बी (अेसी व बीडी) | २८० | ६.०मी. ते ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३१० | बोपोडी | कॅनाल रोड /चिखलवाडी, स.नं. ७१सी, ७१बी, २२ डी,२२डी२, २३बी, ६४ बी, ६४अे, ६५बी, ४६ सी,२२बी | ४२० | ६.० ते ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३११ | बोपोडी | भाऊ पाटील रोड ते गावठाण, स.नं. ४३ | २०० | ६ ते ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३१२ | बुधवार पेठ | गणपती रस्ता, लक्ष्मी रस्त्ता.सीटिएस नं ४३,४४ (A-B) | १८ | ७.० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस सम प्रमाणात. रुंदी दर्शवून प्रस्तावित ९ मी रुंद रस्ता दर्शविला आहे. |
३१३ | बुधवार पेठ | लिंबराज महाराज चौक व गणपती चौक चे दरम्यान लक्ष्मी रस्ता सीटिएस नं ५१ब लगत (C-D) | ६० | ६.०० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस सम प्रमाणात. रुंदी दर्शवून प्रस्तावित ९ मी रुंद रस्ता दर्शविला आहे. |
३१४ | बुधवार पेठ | विजयानंद सिनेमा समोर सीटीएस ९५१-९५२ लगत (E-F) | १३८ | ४.७५ मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस सम प्रमाणात. रुंदी दर्शवून प्रस्तावित ९ मी रुंद रस्ता दर्शविला आहे. |
३१५ | शुक्रवार पेठ | शिवाजी मराठा हायस्कूल मागील बाजू सीटीएस नं. ४०५, ४०४, ४०६ (I-J) | १२५ | ५.२० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्य भागापासुन दोन्ही बाजुस सम प्रमाणात. रुंदी दर्शवून प्रस्तावित ९ मी रुंद रस्ता दर्शविला आहे. |
्र३१६ | बाणेर | मोहननगर,स.नं.९४,९५,९६+९७,प्लॉट नं.बी-५५ ते बी-५० पर्यंत | १०८ | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३१७ | बाणेर | स.नं.३९/३ येवगी पार्क,प्लॉट क्र.१ ते ८ | १६० | ७.५ मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३१८ | बाणेर | स.नं.३९/३ येवगी पार्क,प्लॉट क्र.१४ ते ११ | २१० | ७.५ मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३१९ | बालेवाडी | स.नं.३५,उत्तर- दक्षिण रस्ता,विव्हाना सोसा.१८ मी डीपी रस्त्यापासून गार्डनच्या आर क्षणापर्यंत | १२० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२० | बालेवाडी | स.नं.२२, लक्ष्मणनगर मधील उत्तर दक्षिण व पुर्व पश्चिम एल आकाराचा १८.० मी डी.पी.रस्त्यापर्यंतचा रस्ता | २८० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२१ | बालेवाडी | स.नं.२२, लक्ष्मणनगर मधील पुर्व पश्चिम व उत्तर दक्षिण, सी आकाराचा वेस्टएंन्ड मॉलच्या पुर्वेकडील उषर दक्षिण रस्त्यास जोडणारा रस्ता, लेन नं ४ व ५ | ६०० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२२ | बालेवाडी | स.नं.२२, लक्ष्मणनगर मधील पुर्व पश्चिम रस्ता | १५० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२३ | बालेवाडी | स.नं.२२, लक्ष्मणनगर मधील पुर्व पश्चिम रस्ता | १२० | ६.० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२४ | धानोरी | स.नं.४८,प्लॉट नं.बी-५५ ते बी-५० पर्यंत | २३० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२५ | बंडगार्डन रोड | बंडगार्डन रोड स.नं. ४७१ब, अंजुमन इस्लाम शाळेशेजारी, | ११० | ७.५० मी | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२६ | संगमवाडी | अश्विनी सोसा. फा.प्लॉ. नं. ६४, पुणे मुंबई रस्ता येथील अंतर्गत गल्ली ३, ४, ५ व लगतची गल्ली | ५२० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२७ | कोथरुड | स.नं. १२८, श्रीनिकेतन सोसा., लेन नं.३, | ९० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२८ | कोथरुड | स.नं. १४, महाराष्टबँक, मयूर कॉलनीचे मागील रस्ता | १३० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३२९ | कोथरुड | मयूर डी.पी रस्ता ते जोग शाळा रस्ता, स.नं. १२९+१३० | २३० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३० | कोथरुड | निर्झर रोड, स.नं. १९, करीश्मा सोसा रस्ता, ते गुळवणी महाराज पथ | १९० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३१ | कोथरुड | अमोद अंकुर सोसा ते तेजस सोसा रस्ता, स.नं. २९ (अॅड. राव पथ) | २१० | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३२ | कर्वेनगर | स.नं. २५, चिंतामणी सोसा, सी टाईप गार्डन रोड | २०६ | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३३ | शिवाजीनगर | ठुबे पार्क, फा.प्लॉ. नं.१४ ते २३ ते २८ | १९३ | ६.०० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३४ | शिवाजीनगर | फा.प्लॉ. नं.४२६ ते ४२७ | १२१ | ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |
३३५ | सदाशिव पेठ | घरांक १५६४ ते १५८७ व १५८५ ते १६०६ व १५४५ ते १५६८ | ३८० | ६.०० ते ७.५० मी. | ९.० मी | View ![]() |
अस्तित्वातील रस्त्याच्या मध्यापासुन दोन्ही बाजुस समान रुंदी करण प्रस्तावित करण्यात आले आहे. |